德國REXROTH外嚙合齒輪泵，力士樂

德國rexroth外嚙合齒輪泵主要由軸承支撐的一對齒輪以及外殼（帶前蓋和后蓋）構成。驅動軸伸出前蓋，由軸封密封。軸承力被具有足夠彈性的特殊軸承襯墊吸收，從而產生面接觸而非線接觸。它們還可確保良好的抗磨損，尤其是在低速時。齒輪有12顆齒，可將流量脈動和噪聲減至zui低。利用與油壓力成比例的壓緊力，可實現內部密封，從而確保*效率。在輸送壓力油的齒輪齒之間的間隙末端，由軸承實現密封。通過將工作壓力引入軸承后部，可控制齒輪齒和軸承之間的密封區(qū)。特殊密封為該區(qū)域的邊界。齒輪齒尖的徑向間隙由內力密封，此內力將蔭尖緊壓在外殼之上 

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。特性
-公稱壓力280 bar
-重載軸承
-符合ISO或SAE要求的驅動軸
-可組合串聯泵
-油口連接：法蘭或螺紋
-大批量，確保始終如一的高
-提供多種型號的產品
結構
規(guī)格4至63 高載荷滑動軸承 不同設計中的驅動軸 可提供聯軸泵 管路連接：連接法蘭或管螺紋 多個設計變量 *化的壓力震動減少了系統(tǒng)中噪音的發(fā)散和振動的激勵加
規(guī)格4至63
高載荷滑動軸承
不同設計中的驅動軸
可提供聯軸泵
管路連接：連接法蘭或管螺紋
多個設計變量
*化的壓力震動減少了系統(tǒng)中噪音的發(fā)散和振動的激勵
加固的軸和外殼*延長了使用壽命
R918PT0550 AZPS-22-022RPR20MB
R918C03771 AZPS-11-008RCB20MB
R918C02883 AZPGF-11-038/004RCB2020MB
R918C02771 AZPGG-12-028/028LDC2020MB
R918C02740 AZPNF-11-032/014LDC0720KB-S0023
R918C02614 AZPNF-11-022/008RDC720KB-S0023
R918C02598 AZPNN-11-025/022RDC77KB-S0023
R918C02594 AZPNF-11-032/016RDC720KB-S0023
R918C02591 AZPNF-11-032/008RDC720KB-S0023
R918C02478 AZPF-10-022RSG20PB-S0012
R918C02445 AZPG-11-038LDC7KB-S0023
R918C02440 AZPN-11-025LDC7KB-S0023

德國REXROTH外嚙合齒輪泵，力士樂