日本SMC微型氣缸,滑動單元

使用注意：

活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負(fù)載方向有變化時，活塞桿前端與負(fù)載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不過大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢，將鎖母鎖緊。
氣缸的運(yùn)動能量不能靠氣缸自身*吸收時，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計緩沖回路。

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。
中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。
被驅(qū)動物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體。
氣缸做沖擊動作時，在驅(qū)動件和固定件之間，必須設(shè)計手足不會被夾住的裝置。
安裝固定式氣缸時，負(fù)載和活塞桿的軸線要*。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時，應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。

常見型號：
AC30A-03D-A
AC30A-03D-A
AC40A-04D-A
AKH12-00
AR22P-270AS
AR30-03B-N-A
AR30-03B-N-A
AW30-03D-A
AW40-06G-B
AW40-06G-B
BQ2-012S
C1-G36-10-01
CP96SDB40-215C
CP96SDB50-750C

日本SMC微型氣缸,滑動單元