FESTO氣缸活塞環(huán)的用法操作有哪些？
    FESTO氣缸活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落，外圓柱面和上下端面應(yīng)有-定的光潔度，曲度偏差不應(yīng)大于0.02-0.04毫米，環(huán)在槽中的標(biāo)準(zhǔn)下沉量不得過0.15- 0.25毫米，活塞環(huán)的彈力、間隙符合規(guī)定。此外，還應(yīng)檢查活塞環(huán)的漏光度，即將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi)，在活塞環(huán)下邊放一個(gè)小燈炮，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一般情況下，用厚薄規(guī)測量活塞環(huán)漏光縫不應(yīng)過0.03毫米。連續(xù)漏光縫的長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3，若干處漏光縫隙長度不應(yīng)大于氣缸直徑的1/3，若干漏光總長度不應(yīng)過氣缸直徑的1/2，否則，應(yīng)更換。
    FESTO氣缸活塞環(huán)標(biāo)記規(guī)定
    FESTO氣缸活塞環(huán)標(biāo)記 GB/T 1149.1-94規(guī)定：所有要求有安裝方向的活塞環(huán)應(yīng)在上側(cè)面，即接近燃燒室的側(cè)面加以標(biāo)志。在上側(cè)面標(biāo)志的環(huán)包括：錐面環(huán)、內(nèi)倒角、外切臺(tái)環(huán)、鼻形環(huán)、楔形環(huán)和要求安裝方向的油環(huán)，環(huán)的上側(cè)面均有標(biāo)記。
    FESTO氣缸活塞環(huán)注意事項(xiàng)
    安裝FESTO氣缸活塞環(huán)時(shí)應(yīng)注意
    1）FESTO氣缸活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。
    2）FESTO氣缸活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
    3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在*道，開口不要對(duì)著活塞頂部的渦流凹坑方向。
    4）各活塞環(huán)開口在互相錯(cuò)開120℃，均不準(zhǔn)對(duì)著活塞銷孔。
    5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。
    6）一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，倒角或切槽應(yīng)向上；錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，仍保持錐面向上。
    7）安裝組合環(huán)時(shí)，應(yīng)裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán)，各環(huán)開口應(yīng)相互錯(cuò)開。
    FESTO氣缸原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)FESTO氣缸大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。當(dāng)FESTO氣缸出現(xiàn)故障后，要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，如無檢測設(shè)備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定zui可能發(fā)生故障的部位。在判定FESTO氣缸故障時(shí)，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復(fù)雜、外表后內(nèi)部、總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。